Launch CRP 429C

Launch CRP 429C diagnostique multimarques

• . Prend en charge les 10 modèles de test OBDlI
•  Prend en charge 4 systèmes principaux de moteur, de transmission, d’ABS et de système d’airbag, pour certains véhicules, il peut prendre en charge plus de systèmes (spécifiques à la voiture)
• 11 Fonction de réinitialisation : y compris la réinitialisation de la lampe à huile, la réinitialisation des plaquettes de frein, la réinitialisation TPMS, la correspondance de la batterie, le codage des injecteurs, l’adaptation de l’accélérateur, la réinitialisation du DPF, l’apprentissage des vitesses, la réinitialisation de l’angle de braquage, la purge des freins ABS et la correspondance antivol.
• Fonctions de diagnostic de base : informations de version, lire les DTC, effacer les DTC et lire le flux de données (prend en charge 3 modes d’affichage : valeur, graphique et fusionné).
• Prend en charge plusieurs langues
•  Mise à jour : mise à jour en un clic en ligne via Wi-Fi
• Imprimer : Prise en charge de l’impression du rapport de diagnostic via PC
• Couverture de véhicule plus large(plus de 200 000 voitures).
• Modèle de fonctionnement de l’écran tactile et des boutons, répond à la majorité des besoins des utilisateurs
• Support multilingue : anglais, français, espagnol, russe, japonais, allemand, italien, portugais.

Jusqu’à 10000 modèles sont pris en charge, même les derniers modèles / 2019 / 2020/2021

Service de réinitialisation de la lampe à huile : vous permet d’effectuer une réinitialisation pour un nouveau calcul du système de durée de vie de l’huile moteur une fois l’huile changée.EService EPB: il est important dans le maintien de la sécurité et de l’efficacité du système de freinage électroniquService de batterie BAT : permet à l’outil d’analyse d’évaluer l’état de charge de la batterie, de surveiller le courant de circuit fermé, d’enregistrer le remplacement de la batterie et d’activer l’état de repos du véhiculeService DPF : fonctionne en particulier pour le système de filtre à particules diesel avec régénération DPF, apprentissage du remplacement des composants DPF et apprentissage DPF après le remplacement de l’unité de commande du moteur.Service SAS : aide à effacer les défauts mémoires du capteur d’angle de braquage et joue un rôle important dans l’étalonnage du capteur d’angle de braquage.TService TPMS : il est logique d’afficher les identifiants des capteurs à partir de l’ECU du véhicule, de saisir les identifiants de remplacement des capteurs TPMS et de tles capteurs. JeProgrammation de clé IMMO : la fonction unique de programmation de clé de voiture et de lecture de code PIN, elle est principalement utilisée pour désactiver les clés de véhicule perdues et programmer un nouveau porte-clés de remplacement.Saignement ABS : purge du frein ABS pour obtenir une plaquette de frein ferme après épuisement de l’air après réparation du système de pompe ABSIProgrammation de clé IMMO:les injecteurs qui fuient et certains injecteurs morts peuvent être manqués même lorsqu’un injecteur est désactivé. D’autres problèmes avec le système d’allumage et les composants mécaniques peuvent également ne pas montrer de perte de régime lorsqu’un injecteur est éteintAdaptation de l’accélérateur : il doit être nécessaire de réapprendre la position du capteur d’accélérateur après le nettoyage ou la réparationApprentissage des engrenages : l’outil d’analyse surveille certains signaux de capteurs de position d’arbre à cames pour déterminer si toutes les conditions sont remplies pour continuer la procédure